Architecturewriter

Empfehlungen (Meike Weber, meike-weber.de, 09/24) Das aktuelle Buch des Architekturforschers und Urbanisten Mark Kammerbauer, erschienen im Verlag Springer Spektrum, befasst sich mit der Architektur, dem Städtebau und der Stadtplanung im Freistaat Bayern aus interdisziplinärer, urbanistischer Sicht. Damit verbundene baukulturelle Partizipation kann zur Bewältigung von Krisen beitragen, wenn sowohl Akteure der Planung und Gestaltung als auch der Nutzung berücksichtigt werden. Ziel des Buches ist, den gebauten Raum Bayerns zu lesen und zu verstehen, ihn einer Kritik zu unterziehen, dabei die Erfolge nicht auszublenden, um Lösungen zu präsentieren und um schliesslich Raum für die Reflexion und das Imaginieren zu bauen. Wenn Menschen die gebaute Umwelt lesen und verstehen, dann informiert das auch ihr Handeln, insbesondere, wenn sie partizipativ an Planung und Gestaltungsprozessen für die Errichtung des gebauten Raums beteiligt sind. Um diese Phänomene ihrem Kontext entsprechend zu fassen ...

Den Bayerischen Kulturpreis 2025 gewannen gleich zwei Kulturschaffende, mit denen ich bereits zusammenarbeiten durfte. Im Bereich Literatur ist es die Schriftstellerin Tanja Kinkel, im Bereich Innovation ist es das Bergson Kunstkraftwerk, bzw. dessen Architekt. Im Podiumsgespräch "Wie politisch ist die Phantastik"? durfte ich Tanja Kinkel und ihre Schriftstellerkollegin Uschi Zietsch moderieren, Anlass war der GarchingCon 2025. Ihr Meinungsbeitrag "15. November um 11:50, nach der US-amerikanischen Präsidentschaftswahl" durfte ich im von mir redaktionell betreuten "ConBuch" aufnehmen. Das Bergson Kulturkraftwerk wurde architektonisch von Stenger2 verantwortet. Über Markus Stengers Arbeiten habe ich bei mehreren Gelegenheiten geschrieben, etwa in der Bauwelt über das Bergson Kunstkraftwerk oder in meinem Buch "Bavarität" über sein Haus in der Pfettrachgasse in Landshut. Herzlichen Glückwunsch an die Preisträger!   Das Conbuch: erhältlich hier Bavar...

Soeben erschienen, zunächst online und bald als Printausgabe, enthält das Magazin urban.matters Artikel als Ideengeber für die Planung und den Bau lebenswerter Städte. Kuratiert von Ehret+Klein, wird das Magazin von Alexander Gutzmer verantwortet. Ausgabe 5 enthält meinen Beitrag "Arbeiter­sied­lungen – eine Ant­wort auf die Wohn­ungs­krise?" In der Rubrik "Soziales" wird der Beitrag wie folgt angekündigt: "Sie funktionieren wie Kleinstädte, sind aber letztlich künstlich konzipierte Räume: die Arbeitersiedlungen, in denen große Unternehmen lange ihre Arbeitenden unterbrachten. Interessant – aber auch ein Modell für die Zukunft?" Ich betrachte Beispiele wie die Fuggerei in Augsburg und die Interpretation ihres "Codes" in Gestalt des NEXT500-Pavillons von MVRDV, Saltaire nahe dem englischen Bradford, Onkel Toms Hütte und die Hufeisensiedlung in Berlin, den Karl-Marx-Hof in Wien, die Levittowns in den USA, sowie wagnisWEST in München-Freiham. Link: ...

Publication alert! "Infrastructure Recovery" was just published by Springer Nature as part of the "Encyclopedia of Disaster Risk Reduction", edited by Rajib Shaw. Thank you to section editor Ifte Ahmed for the invitation to contribute! So, what is the book chapter about? "Infrastructure and institutions comprise a nexus of interrelations that shape the structure of societies and the built environment they inhabit. This nexus becomes all the more critical in the case of environmental disaster. Yet infrastructure and institutions, each by themselves, can mean different things. In the context of postdisaster recovery and reconstruction, infrastructure can also refer to critical infrastructure or urban infrastructure. Engineering systems for risk reduction can also be considered a form of protection infrastructure. Related measures for adaptation to climate change and environmental risk illustrate how institutions act in order to make infrastructure ...

On 29 August 2005 Hurricane Katrina made landfall in Louisiana. The storm caused catastrophic flooding in New Orleans as the flood protection system failed. Nearly all residents evacuated, not all returned. The recovery was complicated by disparate planning attempts. In 2019 TOPOS published my series on snapshots of the city, slightly edited for this presentation.        Lower Ninth Ward floodwall. Kammerbauer, 2017 New Orleans, the „Crescent City“, the „Sliver by the River“: on August 29th Hurricane Katrina triggered a catastrophic disaster in the city, followed by a dysfunctional response and a flawed recovery. Before Katrina, New Orleans was already scarred by racial inequality and social vulnerability that can be retraced within the urban fabric, indicating who lives in which neighborhood and why. The flood evacuation and resulting nationwide diaspora led to a dramatic decline in the number of residents. Eventually the city reached 90 percent of its pre-Katrin...

Katrina at 20: The failure of initiative in Katrina's wake was also due to the dysfunctional response on the part of the Federal Emergency Management Agency (FEMA). Today, there is even talk of dismantling FEMA completely. The performance of the agency is related to the performance of responsible actors. Under James Lee Witt, FEMA performed exceptionally well, under Michael D. Brown, the agency failed abysmally. This is why research is important: it can analyze and reflect on the institution's activity in disaster management. An international comparison offers further context. I compared the US, Australia, Germany, and the Philippines and their institutions and recovery plans for a publication of the German Federal Office for Building and Regional Planning (BBSR). On 29 August 2005 Hurricane Katrina made landfall in Louisiana. The storm caused catastrophic flooding in New Orleans as the flood protection system failed. Nearly all residents evacuated, not all returned. The rec...

Katrina at 20: Evacuation is a common strategy to protect populations from the impact of disasters. This was also true in New Orleans during Hurricane Katrina. The big problem was that evacuation was contingent on car ownership, leading to highly stressful post-landfall search-and-rescue and evacuation procedures. And while many long-term evacuees eventually found a new home and a new job in cities they were displaced to, Houston being the most significant destination, the process raises serious planning questions. In particular, vulnerable New Orleanians were left with little to no choice regarding their displacement. Is it possible to "design" such a process, by giving people a choice which way forward they prefer once they have been evacuated to safe havens in the surrounding region? My contribution on "Schismourbanism as Design" was published in Yana Milev's extensive edited volume "Design Anthropology". On 29 August 2005 Hurricane Katrina made lan...